V8 n FUN: setembro 2013

Muito muito tempo sem novos "posts", mas chegou a hora de falar e mostrar o MoNa Brasil X.

A ausência justifica-se por projetos pessoais, basicamente foco na saúde e na família, assim o blog ficou empoeirado, mas este que vos escreve está 8 quilos mais leve e mais disposto.

Como no ano passado o evento foi realizado no confortável Hotel Tauá em Atibaia, para onde viajamos minha esposa, minha mãe e as gêmeas a bordo da Journey e eu com o Charger Monterrey. É uma satisfação dirigir Dodge todos os dias, um moderno durante a semana e o antigo aos finais de semana.

Posso afirmar que este foi o evento mais polêmico de todos, pois foram determinadas regras mais restritas pelo hotel quanto à entrada nas suas dependências. E isso não foi uma postura gratuita. Infelizmente alguns visitantes extrapolaram no ano passado, houve até furto de objetos do hotel e depredação, sem falar no risco de acidente e atropelamento.

adoro as cores dos 70s

Não cabe a mim julgar, assim limito-me a dar meu testemunho sobre a dedicação dos integrantes do Chrysler Clube em fazer o MoNa chegar a sua décima edição. Participei, antes das gêmeas nascerem, da organização de algumas edições e sei que não é tarefa fácil. Talvez não havia tantas centenas de carros no estacionamento, mas pelo menos minha família e filhas puderam circularam tranquilamente entre os carros, curtindo o evento.

Dart mal intencionado

Polêmicas à parte, os Dodges deram um show, a qualidade e diversidade dos carros era enorme. Acompanhem nas legendas das fotos!

Dart 1973

lindo Dart custom 73 do Vital recém restaurado

lindo Pudim do nosso amigo blogueiro Rei

mais uma do R/T 79

Neste fim de semana tive o prazer de levar a minha mãe ao evento. Acho que já disse isso aqui, ela foi uma das responsáveis pela minha paixão, pois cresci a bordo de um Dart Gran Sedan, parceiro de muitas viagens ao Guarujá e ao interior.

Dart 1973 Gran Sedan

Por sorte havia no evento um clone do carro dela, exceto pela cor. E por minha sorte o carro pertence ao Ricardo, que atende pela alcunha carinhosa de O BIGOOODE. Quando contei a história a ele, prontamente entregou-me as chaves e disse "tome aqui Gian, leve sua mãe para um passeio".

interior zerado do Dart, com câmbio na coluna

Dito e feito, Domingo após o café da manhã recriamos um momento mágico, minha e eu a bordo do Gran Sedan, com apenas uma diferença, agora não era ela que conduzia o V8, invertemos os papéis, afinal o que importa é estarmos juntos.

apenas 40.000 Km

com la mamma

Da. Franca adoro o passeio

O BIGOOODE à esquerda acompanhado do Caccuri

Os importados deram um show a parte, em especial o debute da `Cuda 340 do Sandrão. Mais de 3 anos em processo de restauração lá nos EUA e aqui no Brasil. o resultado é lindo demais, as fotos falam por si.

detalhes das guelras do peixe rápido

Barracuda 1971

ao lado 340 havia um monstro 440

Cuda 1970 440 pol3

6 pack

Adicionar legenda

Além do par de Cudas acima fotografadas, ainda havia Duster, Chargers e Darts muito fortes, acompanhem:

Notem os big blocks Cuda, Charger, Duster e Dart todos os quatro equipados com o gigante 440 pol3 ou 7.2. litros.

Duster 440

Dust 1972

Dart Custom 440

rodas Cragar

Charger 440

big block

O pôr do sol ajudou em alguns takes externos, especialmente dos lindos Charger americanos.

Charger moderno

D 100 americana e 300 C ao fundo

lindo 300 Hurst

Os bicudinhos ficaram muito bem dispostos no salão principal, intercalados entre azuis e beges, nos modelos Dart, Magnum, Le Baron e R/Ts.

Também no salão nobre estavam dispostos os pequenos notáveis, os Dodginhos, dos 1800 aos Polaras.

Lá fora o clima ajudou, com muito sol, carros lindos, rock'n'roll e gente bacana.

não importa o estado

confederados à vista

bela releitura de Tarantino

interior original do Charger 76

Dart com uma bela receita e muito capricho

linda D 100 do amigo Márcio "Gordo"

Os modernos não fizeram feio, apareceram Chargers, Challengers R/T, SRT e uma SRT Yellow Jacket, um Viper GTS mineiro, além de algumas Journeys, Dakotas e Cherokees.