Esta quinta-feira fiz bate-volta à Águas de Lindóia para prestigiar e claro babar nos carros do já tradicional encontro de automóveis antigos da cidade.
A grande verdade é que além de passear entre os carros que mais amamos, que mexem com nossos sonhos e imaginário, lá é o lugar onde encontramos os velhos e fazemos cada vez mais novos amigos.
Para quem foi, vale rever ângulos diferentes dos carros expostos, para quem não foi, fica o gostinho aqui registrado. A sessão abaixo registra os muscle cars, americanos e nacionais (tem até um italiano, o Pantera, que possui o tradicional V8 Ford na traseira). Em breve fotos dos demais carros.
Começando pelos MOPARs (tudo bem, eu sou suspeito) estavam expostos lindos exemplares nacionais e importados, como por exemplo estes cobiçáveis Chargers 68, 69 e 70.
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| faróis escamoteáveis |
Não se deixe trair pelos seus olhos, o Charger preto abaixo não é o mesmo do acima, trata-se de um 69, notem que a grade frontal é divida ao meio, que serviu de inspiração ao engenheiros da Chrysler do Brasil para criarem a grade do Charger 73 nacional.
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| Chargers 1969 |
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| Charger 1970 |
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| detalhe das lanternas inteiriças |
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| raro 300 Hurst |
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| eu nunca tinha visto um ao vivo |
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| Super Bee |
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| e as clássicas rodas magnum |
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| repare na nervisa abelhinha - super bee |
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| raro Dodge Charger "LS" 1971 nacional |
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| "Cuda 1970 |
Você sabia que o De Soto é uma marca de luxo Chrysler? Veja abaixo este lindo lindo exemplar.
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| lindo Charger nacional |
os americanos invadiram LIndóia, no detalhe um lindo Charger 1968, e o famoso papa-léguas - Plymouth Road Runner 1970.
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| símbolo usado pelas Barracudas 67 e 68 - fast fish |
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| por falar Cudas, veja esta linda AAR recreation à venda |
também estava presente o pequeno notável, chamado de Dodge 1800 e depois re-batizado Polara, este aqui é um raro 1800 SE (Special Edition).
Este ano os Mopars estavam lindamente dispostos junto ao lago do parque de Águas de Lindóia.
Outro Road Runer também 1970, com câmbio automático e motor big block.
Mas o que seriam dos Dodges se não tivessem um rival a altura para esquentar a competitividade entre as marcas? Abaixo um lindo Mustang Fastback 1967 na clássica cor verde do Mustang Bullet.
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| Ford x Dodge |
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| grande capô do Stang 67 |
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| Adicionar legenda |
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| Stang Fastback à venda |
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| interior do Dodge Charger R/T nacional 1971 |
Os musculos americanos também estavam presentes em alguns modelos modernos, como este Mustang Shelby preparado pela BTS - Batistinha Garage, que desenvolve quase 1300 cv nas rodas e chegou quase a 330km/h na aceleração em uma milha.
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| detalhe, enorme compressor que assobia forte |
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| os Chevy também estavam lá |
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| detalhe, lindas cornetas neste V8 |
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| bela releitura do clássico Ford GT40 |
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| 'Vette 1978 |
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| interior da Corvette 78 |
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| Ford Thunderbird |
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| Chevy Bel Air 1956 |
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| Chevy Impala Wagon |
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| Chevy - Impala |
As Vettes estavam presentes e maravilhosas. Desde as primeiras, como a azul 1954 até as dos fim dos anos 70 como a vermelha.
Não podiam faltar os Chevys Camaro, como este exemplar SS de 1969 cabrio.
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| meu amigo Achille apontado um Opala SS Sedan, igualzinho ao que seu pai possuiu |
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| DeTomaso - a combinação perfeita do design italiano e motor americano |
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| lindo Stang Fastback 1965 |
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| raro Ford Landau série prata |
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| Ford "Woody" |
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| 'Cuda |
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| Opala Coupe |
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| Opala Sedan |
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| Vette |
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| Ford Maverick GT |
Mas o que seriam dos Dodges se não tivessem um rival a altura para esquentar a competitividade entre as marcas? Abaixo um lindo Mustang Fastback 1967 na clássica cor verde do Mustang Bullet.
