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Após uma semana intensa de trabalho, viagens, reuniões, pressões e infelizmente seis dias longe das minhas três princesas, felizmente chegou o grande fim de semana do Mopar Nats Brasil 2012 (MoNa).
Foi um fim de semana muito gostoso revendo os amigos e carangas, mas principalmente fiquei grudado com a família e pude iniciar as pequenas no mundo automobilístico. Aliás este é o segundo Mopar Nats das gêmeas, que fazem esta semana 2 anos e meio de vida e o meu oitavo.
O MoNa é o maior evento mono-marca do Brasil. O evento reúne os apaixonados pelos carros das marcas Chrysler, dentre elas a famosa Dodge. No Brasil, a Chrysler fabricou nosso Dodjão nacional entre 1969 e 1981, nas versões Dart, Charger, Magnum e LeBaron.
Não são apenas os antigos e nacionais que tem seu espaço, os importados sejam novos ou antigos tem lugares garantidos.
Assim, novo e clássico se encontram e confraternizam no MoNa, não importando o estado de conservação.
Dodge Charger R/T 76 e ao fundo a moderna Dodge Journey R/T penta star
O ícone americano também esteve presente, o maravilhoso Dodge Charger 1969, motor big block.
Raridade presente, o Javelin da AMC, empresa comprada pela Chrysler Corporation. de propriedade do "OCARALENTO"
Close do poster de um lindo Magnum exposto no salão de peças no estande do Maurício Careca, só aguardando o Vital arrematá-lo, mas perece que não foi desta vez ... compra Vital, compra Vital!
lindo Dart SE 1972, desfilando para receber um prêmio do Chrysler Clube do Brasil
A organização de tudo fica nas mãos do Chrysler Clube do Brasil, grupo de entusiastas e amantes da marca, que rala com dedicação para o sucesso deste evento há 9 anos.
Challenger STR
Além da área externa, foi organizado próximo ao lobby, um corredor com a exposição de algumas máquinas de tirar o fôlego, como as modernas RAM SRT V10 e Challenger 392 Hemi SRT e os clássicos Charger R/T 1979 "pudim", Charger R/T 1978 com teto Las Vegas, Chargers R/Ts e LS, inclusive os raros 71 e 72.
Charger bandido
Charger R/T 1979 "pudim"
Charger R/T 1978 com o meio teto de vinil, chamado de teto Las Vegas
o Dodjinho 1800, batizado posteriormente de Polara tem esteve presente
dupla de R/Ts 77
Charger triple black com pneus polyglass, aqui no Mopar Nats
motorzão custom
Dodge Charger LS recentemente restaurado
lindo R/T 1972
no detalhe pisca do Charger R/T 1971
estrela de Roberto Carlos a 300 Km/h
o espetacular Dart GT cabrio 1967
Adicionar legenda
interior do GT cabrio 1967
bibi
Plymouth road runner 1970, objeto de desejo aqui e na américa
no detalhe, lindo Imperial, uma das marcas da Chrysler no 50s
mulheres são bem-vindas no MoNa
RAM Laramie
gauchada presente
motor forte do Dartão
burn out
burn baby burn
Super Bee
300 C
Challenger R/T
Dodge ChargerR/T 1969
Charger 1966
depois do Mopar, bora pegar uma onda?
No domingo pela manhã fui com as gêmeas fazer a primeira trilha da vida delas, com pouco mais de 2 anos e devidamente paramentadas com Mopar T-Shirts elas caminharam bravamente por meia hora entre folhas e arbustos no bosque em volta do hotel.
as mopar gêmeas fazendo trilha no Hotel Tauá
Preste bem atenção neste carro, ele é o único sobrevivente que conhecemos do Charger R/T 1971 na cor vermelho xavante de fábrica. Carro raro deste, só no Mopar Nats mesmo. Obrigado Badola.
raro R/T 71 vermelho xavante
família reunida
R/T 76
MoNa, onde os Penta Stars se encontram
lindo Charger 1972 americano, unrestored and survival do amigo O BIGOOOOODE
Charger 1973 americano do nosso presidente
Camera on board, voltando para casa na Fernão Dias com a sensação de missão cumprida. Ano que vem tem mais! Jesus Chrysler!
Estive à pouco dia 31.07 na Chrysler Night edição 2012, evento que precede o Mopar Nats Brasil, que este ano será na último fim de semana de setembro em Atibaia. A CN ocorre junto com a feirinha de antigos do Sambódromo e enche a passarela com lindos modelos das 5 marcas do grupo, são elas Chrysler, Dodge, Plymouth, DeSoto e Imperial.
Dodge Charger R/T, à esq 1977 e à dir 1976
Por conta da correria de trabalho, família, trânsito, enfim as loucuras de São Paulo, eu havia classificado a probabilidade da minha participação em "remota", mas o destino foi gentil comigo, acompanhe: mesmo tenho um dia puxado conclui tudo até 17:30. Corri para casa e quase não peguei trânsito (um milagre), a Ru foi para minha sogra com as crianças, arrumei tudo e 18:35 estava rumando para o destino. Novamente tudo livre, inclusive a famosa Marginal Tietê (segundo milagre). Por fim 19:15 estava ingressando na passarela do samba, o barulho era forte, mas ao invés de batuque o ronco era dos V8s!
Dodge Americano Charger 1970 motor big block magnum 440
Plymouth Road Runner 1970 big block 383
A noite foi muito agradável. Foi excelente rever inúmeros companheiros (Lincoln - o maior apaixonado apesar do nome de marca de carro da Ford, Helinho e seu 77 vermelho Luc, Fábio Battisti e seu 77 maravilhoso, Pagotto - nosso locutor oficial, Fred - encicloautomopédia, Caccuri, Serginho, Gordo, Claudio, Itamar, Zé Roberto e Badolato com suas preciosidades, Sandro, Almir, Maurício, Guilherme e muitos outros) e ainda fazer novos amigos.
Plymouth GTX, big block 440
no detalhe DeSoto 1960, exemplar único no Brasil
Em matéria de carros a pista estava repleta de uns 80 Chryslers ou algo próximo disso e quase 40 no desfile. Um bom balanço entre os clássicos nacionais Dart, Charger LS, Charger R/T, Gran Sedan, Magnum, Le Baron e Polara e os venerados importados como Plymouth GTX e Road Runner, Challenger, Charger e tantos outros.
a moderna Challenger R/T 5.7 hemi e ao lado a clássica Challenger 426 Hemi que fez fama
no filme corrida contra o destino, finalmente as gerações encontram-se lado a lado
Para ajudar São Pedro espantou a chuva e tivemos um linda noite de inverno com céu aberto. Embora o frio estivesse presente, o evento foi muito quente, inclusive com máquinas modernas como o Dodge Viper, dono de um motor V10 e as Challenger SRT8 6.1 e R/T 5.7 Hemi.
animalesco Viper GTS
poderoso motor V10
O posting eu encerro por aqui, para ter uma ótima noite depois de tamanha terapia andando e curtindo os V8s, anexei ainda mais algumas fotos para você ter um gostinho de como foi bacana a noite e espero encontrar vocês no Mopar Nats, até lá, um avrassssssssssssssssssssss do Giant V8
no detalhe o papa-léguas original do Road Runner - beep beep
neste noite calaram-se os tambores e rugiram os V8s
interior do GTX
60 x 70
a lenda, R/T 77
no camarote do Chrysler
"LINHA BRANCA"
sim, os Irmãos Cara de Pau passaram por lá
raro Dodge Dart SE
frentes
Charger R/T
rabetas
os nacionais
alguns não sabem, mas hoje a marca Jeep também é da família Chrysler
no destaque equipada Jeep Cherokee Sport 1998, motor 6 cilindros em linha
de 190 Hps, muito forte e muito boa de andar, esta aqui conta com roupagem especial para trilhas
fila de dodges desfilando de forma harmoniosa no sambódromo
As gêmeas estão com 2 anos e 3 meses. Desde sempre a mãe proibiu-me que comprasse carrinhos para elas. Ela dizia assim "Gian, elas são meninas e brincam de boneca". Eu ia controlando-me até que certa vez, em visita a casa de amigos que tem um menino na mesma idade, elas ficaram malucas com os carrinhos do garoto.
Giulia e Charger Hemi Orange
De lá pra cá adoramos brincar de carrinho, especialmente os Mopars. Claro que o lado menina é bem forte, assim o preferido delas é a 'Cuda pink.
Bella e seu pink car
Aproveitei o fim de semana para dar uma volta de Dodge e brincar de fotos com o iPhone e Instagram, vejam o resultado.
Lindo domingo de sol, aproveitei que a esposa e as crianças estavam na sogra e abri o porta malas do Dodjão, uma verdadeira caixa de pandora. Coloquei tudo para fora, passei um pano e resolvi colocar o tudo à venda. Isso vai me salvar um espaço e ainda ajudar os dodgeiros que estão reformando seus carros.
Dodge Charger R/T 1976 prata monterrey
Peças limpas e devidamente fotografadas, embrulhei tudo e guardei novamente no porta-malas. Dodge aquecido, peguei a Marginal Pinheiros livrinha para fazer o motor trabalhar bem, lá encontrei um simpático casal sexagenário em um lindo Mustang Cabriolet. Demos umas boas esticadas e passeamos um bom tempo lado a lado, mesmo em sua máquina zerinho imagino que em sua mente deve ter passado memórias dos anos 70 e dos Dodges que fizeram parte de sua história. Momento singular, que só este tipo de carro nos proporciona! Ganhei o dia.
stang cor de sangue no retrovisor
acabamentos e forros de porta para Dodge
sobrearos R14 que um dia calçaram meu Dodge
2 peças do macaco original
forros de porta, cortados na época para colocação de som (um pecado)
Antes da chegada do carro definitivo fiquei por quase dois meses com um alugado.
O veículo em questão era um Fiat Linea Essence 1.8 16V 132 HP.
Não sou um fã da marca, mas digo que o sedan agradou. Alguns itens de série como computador de bordo, direção hidráulica, air bag duplo, ar-condicionado, faróis de neblina, volante em couro, vidros, travas e espelho elétricos, ABS e rodas de liga 15" tornam confortáveis a vida do motorista deste sedã médio.
Usei bem o carro, indo para o escritório, fiz visitas à fábrica em Cubatão pegando estradas e posso dizer que o motor e estabilidade agradaram muito.
Apesar de bem bacana o modelo que estava comigo possuía câmbio mecânico, assim após 2 meses no trânsito de São Paulo, festejei muito a chegada da nova viatura com câmbio automático.
pela tabela 2013 a Fiat oferece este Linea por R$ 52.990,00
